Pasal Street

Home | Kirim | Cari | RSS

Selamat datang Tamu

Pasal Street » Rekreasi-dan-rekreasi » Perjalanan » Air-perjalanan »Bagaimana Aman adalah Perjalanan Udara?

Bagaimana Aman adalah Perjalanan Udara?

German Spanish French Italian Portuguese Russian Japanese Korean Traditional Chinese Simplified Chinese Dutch Greek
Indonesian Tagalog (Filipino) Malay Norwegian

oleh: Philip Donlay
Total dilihat: 212
Word Count: 508


Setiap kali Anda naik pesawat, apakah Anda harus diam bahwa suara kecil di kepala Anda yang bertanya 'bagaimana jika? " Bagaimana jika pada hari ini tampaknya normal, pesawat saya naik menjadi suram statistik bidang puing berserakan dengan logam bengkok dan hangus? Bagaimana jika tim pengendalian lalu lintas udara yang bertugas adalah terlalu banyak bekerja dan kekurangan, dan tidak melihat pesawat membelok ke jalan pesawat lain? Yah, penjepit sendiri.

Penulis Philip S. Donlay 's terbaru thriller Kode Black menyajikan sebuah skenario mimpi buruk perjalanan udara. Dia menempatkan pembaca tepat di tengah suatu kecelakaan udara yang terlalu masuk akal bahwa daun jet komersial lumpuh berjuang untuk tetap di udara lebih dari Chicago dengan tempat untuk pergi - kecuali mungkin air dingin Danau Michigan.

Sayangnya untuk perjalanan udara skenario ini tidak terlalu mengada-ada sedikit. Pada bulan Oktober tahun ini dua pesawat pribadi mendekati bertabrakan di udara dekat Las Vegas karena kesalahan yang dibuat oleh pengendali lalu lintas udara. Donlay, juga seorang pilot profesional dengan 30 tahun pengalaman, tahu semua-terlalu-baik bahaya yang sangat nyata dari tabrakan udara. Dia jelas ingat hari ketika kesalahan-controller udara mengakibatkan pesawat dan 727 persimpangan jalan pada 37.000 kaki di atas Indianapolis. "Kami melihat dia tepat pada waktunya," kata Donlay. "Kami mengambil tindakan pencegahan dan menyeberangi atasnya dengan 200 kaki. Itu adalah panggilan dekat sehingga aku tidak akan pernah lupa. "

Sementara meneliti bukunya, Donlay menemukan lebih dari selusin didokumentasikan kecelakaan udara. Nya fiksi, tapi sangat mungkin, skenario membayangkan apa yang bisa terjadi jika serangkaian kecil yang terjadi di sebuah situs lalu lintas udara kendali telah dimulai ke dalam tabrakan udara utama. tabrakan udara adalah bagian dari sejarah kami, dengan hampir 1.600 orang tewas sejak awal perjalanan udara komersial. Tapi bisa account ficitional Donlay itu menjadi kenyataan suram?

"Tentu saja, ada pengamanan di tempat untuk mencegah sesuatu seperti apa yang saya tulis di Daftar Hitam terjadi," kata Donlay. "Tapi bahkan dengan semua proses teknologi tinggi dan sistem di ujung jari lalu lintas udara-pengendali ', kesalahan manusia masih merupakan bahaya yang sangat nyata."

Pada bulan Juni, Penerbangan Hari Ini melaporkan tujuh terakhir dekat tabrakan udara di sekitar daerah New York. Lalu lintas udara lokal pengendali serikat mengatakan Kennedy, Newark dan La Guardia bandara yang pendek-staf, masalah dikutip oleh udara-pengontrol lalu lintas di lokasi di seluruh negara.

Sementara lalu lintas udara meratapi pengendali tidak memiliki cukup banyak orang di menara kontrol, jumlah orang di langit adalah yang terus meningkat. Sangat pejabat FAA mengatakan Light Jets, atau VLJs, generasi baru pesawat yang murah dan dapat tanah hampir di mana saja akan menyebabkan gelombang besar dalam lalu lintas udara.

Jika Anda pernah duduk di bagian belakang sebuah pesawat dan bertanya-tanya, "bagaimana jika",? Maka Anda tidak sendirian. Kode Black, meskipun karya fiksi, memutar keluar kemungkinan mendebarkan dan menakutkan dari tabrakan udara, skenario yang mengerikan ... tapi satu yang berbasis pada kenyataannya.



Pasal Sumber: http://www.ArticleStreet.com/profile/philip-donlay-2499.html


Tentang Penulis

Philip Donlay memperoleh lisensi pilot pribadi sementara ia masih di SMA. Pada usia sembilan belas, ia menjadi instruktur penerbangan di Wichita, Kansas. Segera ia menawarkan kesempatan untuk meregangkan sayapnya-jauh ke Arab Saudi. Setelah bulan terbang jet pribadi selama-angin gurun menyapu, ia kembali ke Amerika Serikat Kapten. Hari ini, dia izin untuk terbang berbeda enam jenis jet dan memegang sipil judul Senior. perjalanan-Nya telah membawanya ke tiga puluh lima negara di empat benua. nya membagi waktu antara Minneapolis dan Northern Virginia. Donlay novel pertama sekarang Dia, Kategori Lima, diterbitkan pada tahun 2005 dan memperoleh pujian luas.




Rating: Belum diperingkat

Artikel Terbaru kontribusi dari "Philip Donlay"


Komentar

Tidak ada komentar diposting.

Tambah Komentar

Anda tidak memiliki izin untuk komentar. Jika Anda masuk log , Anda dapat memberikan komentar.